Viaggio in collaborazione con i nostri partner di “Terraferma”, responsabili dell’organizzazione e della gestione logistica sul posto.

INTRODUZIONE

Un viaggio in Eritrea è un viaggio nel tempo. Un percorso al contrario che ci porterà a vivere sensazioni ormai sopite ed emozioni che difficilmente proveremo in altri luoghi del mondo. Non perchè l’Eritrea sia diversa ma soltanto perchè l’Eritrea è unica e rappresenta una parte della nostra storia. Una storia terminata ormai da decenni ma pur sempre un riferimento importante per non dimenticare il passato del nostro paese e di molti nostri familiari che hanno trascorso parte della loro vita in questa terra lasciando un piccolo ma indelebile segno del loro passaggio.
Ad Asmara ogni italiano si sentirà a casa perchè in questa affascinante cittadina posta su un altopiano a 2.300 metri di altitudine sono ancora intatte le straordinarie architetture e le vecchie abitudini peraltro ormai quasi scomparse a casa nostra. Ad Asmara si parla ancora italiano.
Vogliamo rivivere uno spaccato di Italia dagli anni agli anni ’30, ’40, ’50 e ’60?
Respirare l’atmosfera di un piccolo bar italiano dove è rimasta inalterata la partita a boccette alla sera o il rito del caffè e del cappuccino al mattino?
Passeggiare per le vie della città ed imbattersi nel cinema Roma o nel cinema Impero e respirare l’aria frizzante a questa altitudine?
Viaggiare sul famoso treno costruito dagli italiani all’inizio del ‘900 seduti nelle sue carrozze originali per raggiungere le affascinanti stazioni con i tetti spioventi.
Proseguire il nostro viaggio nel tempo visitando le cittadine di Cheren e il suo mercato colorato per poi tuffarci a capofitto verso il bassopiano fino a raggiungere le coste del Mar Rosso nella mitica cittadina di Massaua, martoriata dalla guerra ma che conserva inalterato il fascino delle architetture arabe ormai scomparse da altre parti. Avremo l’opportunità di raggiungere le “mitiche” isole Dahlak dove campeggeremo per due notti avvolti soltanto dalla natura di queste isole fuori dal tempo.

Qui il concetto del tempo non esiste, al mattino sorge il sole che cala la sera. Nel mezzo c’è un’altra giornata. Stiamo parlando di luoghi unici e incomparabili che devono essere visitati una volta nella vita per poterli ricordare e raccontare per sempre. Chi è stato in Eritrea non dimenticherà mai questo paese e la sua gente.

Guida il viaggio Massimo Bicciato, nato ad Asmara e dove ha trascorso una parte della sua infanzia.

1°g. Lunedì 19 aprile, partenza per Asmara: Partenza da Milano Malpensa con volo Egyptair alle  14.30  con arrivo al Cairo alle 18.15, si prosegue poi per Asmara partendo alle 22.35 con arrivo nelle prime ore del mattino.

2°g. 20/4 Asmara: Si atterra alle ore 02:25. Dopo il disbrigo delle pratiche doganali trasferimento in hotel per un relax. Al mattino ci inoltreremo nel cuore della città proseguendo con le visite in assoluto relax e con i tempi asmarini. Mattinata dedicata alla visita del Caravanserraglio, uno dei luoghi più affascinanti. Nel pomeriggio visiteremo la Cattedrale Cattolica di Santa Maria, in puro stile romanico lombardo e il resto della città andando a scoprire le meravigliose architetture e i suoi luoghi più reconditi. Asmara ha accolto praticamente tutti gli stili del primo scorcio del Novecento diventando la città Modernista d’Africa per eccellenza. Una specie di foglio bianco dove gli architetti italiani del ventennio fascista, lontani da vincoli e costrizioni della madre patria, poterono disegnare la città dell’utopia. Scopriremo una villa del Rinascimento, con cancelli in ferro battuto e imposte su torrette, un castello-torre francese, o una villa palladiana con colonne corinzie e timpano rosato. Ville in stile art decò, architetture cubiste, razionaliste, espressioniste, futuriste e neoclassiche arredano gli angoli della città con una magnificenza stile occidentale che può lasciare perplessi. E poi i suoi fantastici cinema. Pernottamento presso Crystal Hotel o similare.

3°g. 21/4 Asmara – Massaua: Dopo colazione, partenza per Massaua, 2400 metri di dislivello in 70 km di strada. Ci inoltreremo attraverso le pendici occidentali, una tortuosa e bellissima linea d’asfalto che veniva pubblicizzata con lo slogan di “una strada, tre stagioni in due ore” che invitava a percorrere quel tragitto senza farsi intimorire da un tracciato che corre accanto alla ferrovia tra gole e valloni, fino al bassopiano. Lungo il percorso ci imbatteremo in paesi e cittadine ognuna delle quali preserva ancora pezzi d’Italia: Arbaroba, Nefasit e poi giù fino a Ghinda. Da qui ci tufferemo verso l’ultimo tratto di discesa fino a raggiungere il paese di Gahtielay da dove comincia la strada del bassopiano circondata dal deserto che ci condurrà per gli ultimi 40 chilometri fino al Massaua. All’arrivo a Massaua visita della città, iniziando dalla vecchia città di Mtzwa, proseguendo per Taulud, la penisola di Gherar. Cena e pernottamento a Dahlak hotel.

4°g. – 5°g. 22-23/4 Massaua – Dahlak: Al mattino ci imbarcheremo a bordo di una veloce imbarcazione a motore che ci porterà all’isola di Durgam dove installeremo il nostro campo tendato. Nel corso dei 3 giorni trascorsi alle Dahlak visiteremo anche altre isole. Pernottamenti in campo tendato in pensione completa.

6°g. 24/4 Dahlak – Massaua – Asmara: Al mattino dopo colazione saluteremo la nostra isola per rientrare a Massaua da dove poi partiremo alla volta di Asmara. Pernottamento ad Asmara.

7°g. 25/4 Asmara – Cheren: Escursione in treno (circa 4 ore) a bordo del mitico treno trainato dalle locomotive Ansaldo. Avremo la rara opportunità di percorrere una delle più ardite ferrovie al mondo a bordo del treno, la cui costruzione è iniziata nel 1897, che risale ai tempi delle colonie, ancora efficiente grazie ad una “amorosa” manutenzione. Si percorrerà il tratto Asmara-Arbaroba e ritorno, la parte del tratto più suggestivo e panoramico dell’intero itinerario.
L’escursione col treno è soggetta a riconferma da parte delle ferrovie (il treno oggi funziona solo per i turisti e non sempre è operativo). Opzionale ed a pagamento (circa 60 euro).
Nel pomeriggio partenza per Cheren seguendo la vecchia strada costruita dagli italiani lungo le pendici orientali. Un affascinante viaggio di 100 chilometri (circa 2.30 ore) che ci porterà dai 2500 metri di Asmara ai 1600 metri di Cheren attraverso un percorso durante il quale incontreremo paesaggi straordinari come l’immensa distesa di euforbie che si elevano dalle rocce. Una volta raggiunto il tratto pianeggiante compariranno minuscoli villaggi tradizionali con le classiche abitazioni di forma circolare con tetti in paglia denominate Tucul. Pochi chilometri prima di Cheren verremo circondati dalle piantagioni di papaie e di mango, da foreste di eucalipti, fiori di ogni genere e un fiume che produce acqua e vita. Pernottamento a Cheren presso Hotel Sarina.

8°g. 26/4 Cheren (treno) – Asmara: Oggi è lunedì ed il richiamo più vivo e colorito è il suo mercato, fulcro di vita operosa e punto d’incontro di tutte le tribù del vasto circondario. Visiteremo poi il cimitero di guerra in cui sono sepolti soldati italiani e ascari. Merita sicuramente una visita il Santuario di Mariam Dearit, dove è venerata una Madonna nera inserita nella cavità di un maestoso baobab e considerata da tutt i la regina e protettrice del paese”. Il santuario è curato dai monaci cistercensi che qui risiedono dal 1960. Pernottamento ad Asmara.

9°g. 27/4 Asmara: Passeggeremo per le strade della capitale e ci imbatteremo man mano nelle sue straordinarie opere architettoniche dislocate lungo tutto il percorso cittadino. Tra queste certamente la più famosa è il garage Fiat Tagliero, costruito nel 1938 dall’Ing. Pettazzi, una delle stazioni di servizio più insolite nel mondo con l’ergersi delle ali di cemento lunghe 20 metri che mimano le forme di un aeroplano. I critici architettonici acclamano la stazione di servizio come uno degli esempi di sopravvivenza più notevoli dello stile futurista. Pernottamento ad Asmara.

10°g. 28/4 Asmara: Giornata asmarina dedicata agli acquisti e a fare quello che non siamo riusciti nelle altre giornate.  Relax in hotel prima del trasferimento in aeroporto. Dopo cena trasferimento in aeroporto per volo su Cairo in partenza nelle prime ore del mattino.

11°g. 29/4 Asmara, rientro in Italia: Il volo con Egyptair parte alle ore 03.25 con arrivo al Cairo alle ore 05.10, ripartenza alle 09.35 con arrivo a Malpensa alle ore 13.30.

COSTO DEL VIAGGIO € 3950

SUPPL. SINGOLA (camera + tenda singola) € 300

La quota comprende:

• Volo aereo Egyptair
• Assicurazione medico bagaglio
• Assistenza aeroporto Asmara
• Sistemazione in Hotel in camera doppia con trattamento di mezza pensione
• DAHLAK Sistemazione campo tendato con trattamento di pensione completa
• Tutti i trasferimenti in pullmino privato
• Autista e Guida lingua italiana
• Ingressi, tasse e permessi

La quota non comprende:

• Tasse aeree 330 euro
• Assicurazione Annullamento 117 euro
• Visto consolare 80 euro circa
• Escursione treno circa 60 / 90 euro (da pagare in loco)
• Pranzi (circa 15 euro)
• Mancia consigliata 70 euro
• Tutto quanto non indicato espressamente nel programma di viaggio

NOTA BENE: Le quote sono state calcolate applicando le tariffe aeree attualmente in vigore. Queste possono variare sia per quel che riguarda le classi di prenotazione, le date di emissione nonchè le tasse aeroportuali, le security tax ed eventuali fuel surcharge. La nostra quotazione è pertanto da considerarsi sempre soggetta a riconferma, sino a quando non avremo le conferme delle prenotazioni aeree, dei servizi offerti e di eventuali oscillazioni dei cambi applicati: 1€ =1,05$ (con una tolleranza del 3%).

VISTI E DOCUMENTI

Il passaporto deve avere validità minima di sei mesi dalla data di ingresso prevista. E’ necessario il visto per l’ingresso al paese.
Da richiedersi in Consolato con un anticipo di almeno 3 settimane presso le due principali rappresentanze in Italia, l’Ambasciata di Roma ed il Consolato di Milano, a seconda della regione italiana in cui si è residenti.
Inviare presso l’agenzia organizzatrice del viaggio (Terraferma) i seguenti documenti:
– passaporto (validità 6 mesi)
– fotocopia carta identità
– 1 fototessera a colori
– modulo compilato in tutti i suoi punti (il modulo vi verrà inviato dal tour operator)

SISTEMAZIONI E TRASPORTI: HOTEL L’attribuzione delle stelle agli alberghi Eritrei non corrisponde agli standard europei. Fuori Asmara, gli hotel proposti sono tra i migliori disponibili, ma a volte, causa la mancanza di energia elettrica, anche in questi può capitare che non sia disponibile elettricità e quindi acqua calda. Inoltre, in alcuni alberghi, può essere carente la gestione della manutenzione, in particolar modo nei locali da bagno. In alcune località, (Asmara e Massawa), col pagamento di un supplemento è possibile optare per sistemazioni in alberghi di categoria superiore, i migliori attualmente disponibili.
CAMPO TENDATO Il campo è preallestito e rimane fisso sull’isola. Il campo dispone di ampie tende ad igloo (dimensioni 2,5 x 2,5 x 1,80 H). Ogni tenda è provvista di zanzariera, pavimento isolante. Ad ogni partecipante viene fornito un lettino da campo oppure materassino, cuscino e sacco a pelo, poltroncina da campo e acqua dolce per le abluzioni. Non sono disponibili servizi igienici.
Nelle tende si pernotterà con lo stesso sistema delle camere: chi è in camera singola avrà la tenda singola, chi è in camera doppia condividerà la tenda con il suo compagno di camera.
TRASPORTI ad Asmara, Cheren e Massaua verranno utilizzati minibus Coaster.

WIFI: quasi sempre disponibile in hotel ad Asmara. Telefonare dall’Eritrea non è semplice. E’ possibile chiamare in Italia utilizzando I telefoni degli Hotel dove pernotteremo. Chiamare dall’Italia 00291 (prefisso Asmara 1).

CLIMA: Asmara clima generalmente primaverile con temperatura media annua tra i 20°/25°C nelle ore più calde.
Cheren clima più caldo rispetto alla capitale, temperatura media 28/35°
Massaua il clima è caldo-umido con temperature intorno ai 35°
Isole Dahlak clima caldo temperatura intorno a 38°

PASTI: SULLE ISOLE A colazione vengono serviti thè, caffè, latte in polvere, uova, biscotti, marmellata, pane dancalo fresco, foul (colazione tipica del bassopiano eritreo a base di fave, pomodori, cipolle, peperoncino e olio di oliva). A pranzo e a cena, viene servito un primo piatto, normalmente pasta o riso e un secondo piatto a base di pesce o carne o uova e contorno di verdure (ad esempio insalata di pomodori, insalata di patata, verdure cotte, etc), frutta di stagione (banane ed arance)
Quando il pranzo è previsto a picnic, vengono preparati dei sandwich o un piatto unico e frutta.
Sono incluse 4 bevande locali al giorno a persona, tra acqua in bottiglia, bibite o birra, oltre a una bottiglia di areki per gruppo. L’areki è il liquore preferito dagli eritrei, che viene sempre usato durante i viaggi. Bevande extra sono disponibili a pagamento.

ABBIGLIAMENTO: Città pratico, in fibre naturali quali cotone, lino, seta, lana. Per la sera conviene una maglia pesante, una giacca o un giubbino. Scarpe comode chiuse. Massaua e Isole occhiali da sole, asciugamano, crema protettiva, cappellino, foulard, infradito. Asciugamano microfibra. Torcia frontale.
Chiese Copte Calze usate per le visite nelle chiese copte. Per le signore sono consigliati i pantaloni o gonne comode. Si raccomanda, comunque, un abbigliamento decoroso.

CAMBIO VALUTA: VALUTA locale è il Nakfa. Il cambio ufficiale è di 1 euro = 16,20
MONETA portare esclusivamente contanti.
CAMBIO MONETA all’arrivo ad Asmara dovremo cambiare direttamente in aeroporto in moneta locale. Per vostra informazione considerate di dover cambiare per le spese locali 200 euro a testa.
SPESE LOCALI si intendono i pranzi (calcolato circa 15 euro a pranzo) ed eventuali piccole spese extra. Quello che avanza potrà essere integrato nella mancia finale.
CASSA COMUNE terremo una cassa comune per le spese locali.
MANCE considerate 50/70 euro da dividere tra accompagnatore, autista, staff barca e staff hotel. Queste potranno essere pagate in euro. Sono extra spese locali
CARTE DI CREDITO quasi impossibile utilizzarle quindi non consideratele.